2024 Yılı Ankara Çıkışlı Yıldız Acente Ödülü

Yeditepe Taşımacılık A.Ş. olarak, Turkish Cargo tarafından ‘’2024 Yılı Ankara Çıkışlı Yıldız Acente Ödülü’’ ne layık görülmenin mutluluğunu ve gururunu yaşıyoruz. Bu değerli ödül, Türk Hava Yolları Kargo’dan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Sayın Ali Türk tarafından, Yönetim Kurulu Başkanımız Sayın Alp Tuğhan’a takdim edilmiştir. Bu başarıda emeği geçen tüm ekip arkadaşlarımıza, kıymetli iş ortaklarımıza ve bizlere güvenen müşterilerimize içtenlikle teşekkür ederiz.

HAVA KARGO TÜRKİYE - ''GLOBAL ACENTELERE KIYASLA TERCİH EDİLMEMİZİN SEBEBİ HİZMET KALİTEMİZDİR.''

ALP TUĞHAN: “GLOBAL ACENTELERE KIYASLA TERCİH EDİLMEMİZİN SEBEBİ HİZMET KALİTEMİZDİR” Türkiye’de hava kargo taşımacılığı sektöründe İzmir menşeili acente olarak bilinen, odaklandığı niş pazarların yanı sıra müşterilerine birçok alanda hizmet sunan Yeditepe Taşımacılık A.Ş.’nin Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Alp Tuğhan ile gerçekleştirdiğimiz röportajda, şirketin rakiplerine kıyasla nasıl farklılaştığını konuştuk. İzmir’de istikrarlı bir hizmet anlayışı sunmak için müşteri beklentilerini önceden analiz ederek gerekli altyapıyı kurduklarını belirten Tuğhan, geliştirdikleri yazılım altyapılarıyla operasyonel farkındalık yarattıklarını ifade etti. Odaklandıkları önemli alanlardan biri olan balık piyasasında, müşterileri için gerekli testlerin yapılabilmesi amacıyla Su Ürünleri Mühendisi istihdam ettiklerini de vurguladı. Bize kendinizden ve kariyerinizden bahsedebilir misiniz? 1977 İstanbul doğumluyum. 2006 yılından itibaren Yeditepe Taşımacılık A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanlığı görevini yürütmekteyim. Yeditepe Taşımacılık olarak balık, silah gibi özel sevkiyatlarda uzmanlığınız bulunuyor. Bu operasyonları gerçekleştirmek için hangi altyapıya sahipsiniz? Silah taşımalarında, yurt dışı ve transit işlemlerde ülke kanunlarını yakından takip ediyor, bu alanda uzman personel ve yetkili acente ağıyla çalışıyoruz. Ayrıca tüm dünya fuarlarını hem ziyaretçi hem de katılımcı olarak takip ediyoruz. Balık taşımalarında ise hizmetimiz ihracatçı firmaların paketleme aşamasından başlıyor. Havalimanında elleçleme sırasında, bünyemizde bulunan Su Ürünleri Mühendisi kontrolünde gerekli ısı ölçümleri yapılıyor ve günlük raporlar ihracatçı ve ithalatçı firmalarla paylaşılıyor. Her iki sektörde de ekip olarak son derece deneyimli ve iddialıyız. İzmir, hava kargo taşımacılığı pastasından sizce yeterli payı alabiliyor mu? Bu pay nasıl artırılabilir? İzmir, hava kargo taşımacılığında son üç yıldır ciddi bir atak yaptı. Gerekli önem verilir ve havayolları İzmir çıkışlı seferlere başlarsa, İzmir’deki meslektaşlarımızla birlikte bu potansiyelin çok daha ileri taşınacağına inanıyorum. İzmir pazarında kalıcı ve tercih edilen bir acente olmayı nasıl başarıyorsunuz? %100 Türk sermayeli yapımızla, global acentelere kıyasla tercih edilmemizin temel sebebi hizmet kalitemizdir. Müşterilerimizin beklentilerini henüz talep edilmeden öngörerek altyapımızı buna göre oluşturuyoruz. Havayolları gibi 24 saat hizmet veriyoruz. Yeditepe Taşımacılık A.Ş. adına geliştirilen özel yazılım sistemleri ile operasyonel altyapımızda fark yaratıyoruz. Ayrıca tüm ekip arkadaşlarımızı iki ayda bir dış ticaret ve mevzuat eğitimlerine tabi tutuyor, bunun yanı sıra Aşkım Kapışmak Akademi’den danışmanlık hizmeti alıyoruz. İzmir’den doğrudan bir freighter servisi başlatılsa hangi destinasyonlar öne çıkar? Bence Ortadoğu destinasyonları ön plana çıkar. Turkish Cargo’nun COMIS sistemine geçiş süreci İzmir’de nasıl ilerledi? COMIS sistemi ilk olarak İzmir’de başladı. İstanbul’daki meslektaşlarımız kadar biz de süreçten etkilendik ancak sonuçtan oldukça memnunuz. E-Freight hakkında ne düşünüyorsunuz? E-Freight’i, dijital ortamda daha hızlı ve hataya kapalı bir sistem olarak görüyorum. Hem havayolları hem de acenteler için evrak yoğunluğunu azaltan, aynı zamanda çevre dostu bir yaklaşım. Türkiye’de acentelerin bu sisteme tam geçişinin 2017’nin ikinci yarısını bulacağını düşünüyorum. Türkiye’de hava kargo taşımacılığının temel sorunları nelerdir? Türkiye’deki her gümrüklü havalimanının ihracat ürün yelpazesi büyük oranda bellidir. Bu nedenle havalimanlarının kendi ürün yapısına uygun altyapılarla geliştirilmesi gerektiğini düşünüyoruz. Özellikle bozulabilir kargolarda, havayolları tarafından uygulanan ekstra navlun maliyetlerinin ihracatçı firmalar tarafından karşılanamadığını; ithalatçı firmaların ise ürünleri kalite kaybı yaşanmış şekilde teslim aldığını gözlemliyoruz.

2015 PEGASUS BİRİNCİLİK ÖDÜLÜ

İZMİR SICAK HABER - YEDİTEPE'DE PAROLA : HASSASİYET VE ZAMANLAMA

YEDİTEPE’DE PAROLA: HASSASİYET YEDİTEPE Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Alp Tuğhan, taşımacılıkta en önemli kuralı anlatırken, “Size taşımanız için teslim edilen ürün ne olursa olsun, bilin ki birileri için o ürün önemli” dedi. 8’de YEDİTEPE’DE PAROLA: HASSASİYET VE ZAMANLAMA! 9 Eylül 2020 – İzmir / Sıcak Haber Türkiye’de hava kargoculuğunun en büyük 5 acentesinden biri olan ve Ege Bölgesi’nde de yıllardır birinciliği kimseye kaptırmayan Yeditepe Lojistik, alandaki iddiasını katlayarak sürdürüyor. Bir araya geldiğimiz Yeditepe Taşımacılık Yönetim Kurulu Başkanı Alp Tuğhan, lojistikte yerli firmaların önemine dikkat çekti. “Yeditepe uzun yıllardır birinciliğini kimseye kaptırmıyor. Bunu nasıl sağlıyorsunuz?” Tabii bu süreçte çok fazla rakibimiz var. Bununla birlikte inovasyon çok önemli. Yani müşterinin ihtiyacını tek bir çerçevede değerlendirip oraya sıkıştırmaya çalışırsanız siz de belli bir seviyede sıkışmaya başlıyorsunuz. İhracatçı ve ithalatçının malına karşı ne kadar sorumluluk alırsanız, onun yükünü ne kadar omuzlamaya çalışırsanız o kadar başarılı oluyorsunuz. Burada güven ilişkisi önemli. Bakın fabrikalarda kendi personellerimiz kalite kontrol yapıyor, ürün etiketliyor. Havalimanındaki ofisimiz 7/24 açık. Ürünler sıcak zarar görmesin diye gece çalışıyoruz. Savunma sanayinde sürekli olarak kendimizi geliştiriyoruz. ABD’den araçlarımıza özel takip cihazları aldık. Gönderici de alıcı da yol boyunca ürünü izleyebiliyor. Bahsettiğiniz o sır, bunları sağlamaya çalışmak herhalde. “İşimiz sadece taşımak değil” Yeditepe bir bakıyoruz yurt dışına canlı balık götürüyor, bir bakıyoruz silah taşıyor. Birbirinden bu kadar farklı ürünleri taşımaya çalışmakla tek ürüne yoğunlaşmak arasında fark vardır. Her ürünün kendine göre bir önemi var. Tekstilcinin de, balıkçının da, makine parçası gönderenin de ürünü önemli. Hatta farklı bir ülkede yaşayan anne babasına, kartpostal gönderen kişinin kartpostalı da önemli. Biz açıkçası taşıması birazcık zor ürünleri tercih ettik. Çünkü bunda kendinizi geliştirirseniz, rakipsizliğe doğru gidersiniz. Şöyle söyleyeyim devletin bazı kanallarının savunma sanayinde resmi dağıtıcısıyız. ABD’li patlayıcı madde üreten bir firmanın Türkiye temsilcisi olarak yolladıkları ürünlerin kalite kontrolünü yaptım. Şimdi de sevkiyatını yapacağız. Yani sadece taşımak değil, kontrol etmek de bizim işimizin bir parçası. Önemli olan gönderinin alıcının hassasiyetini paylaşmak. Taşıdığınız her şey değerlidir ve gününde teslim edilmelidir. Alıcının ürünü dokunmadan bile onun yolculuğunu takip etmesini sağlıyoruz. “Koronavirüs ile birlikte ticaretin üç büyük ayağından ikisi olan üretim ve pazarlama yer yer durma noktasına geldi. Üçüncü ayak olan lojistik nasıl etkilendi?” Dünya tabii bu süreçte sarsıldı. Havacılıkta küresel olarak yüzde 50-55 oranında daralma oldu. Taşınan ürünler bile değişti. Örneğin tekstilde yeni sezon ürünleri taşınırken, onun yerini maske taşımaları aldı. Kozmetik malzemelerinden çok hijyene yönelik malzemeler öne geçti. Biz gıda ve savunma sanayinde kendimizi geliştirdiğimiz için tabii daha farklı durumdayız. Örneğin ABD’de başkanlık seçimleri öncesi adaylardan birinin ülkede silah satışını muhtemelen ithalat bazlı zorlaştırma hedefi var. Bu yüzden şimdiden yoğun bir stok yapılıyor. O yüzden üreticiler neredeyse haftanın 7 günü çalışıyor. Bu tempo bizim işlerimize de olumlu etki yaptı. Yine gıdada bu süreçte yoğun stok çalışmalarının olması, bizlere iş olarak döndü. Biz Türkiye sıralamasında ilk beş içinde olan Türk sermayeli yerli tek firmayız. Korona sürecinde ülke çapında ikinciliğe yükseldik. “Türk sermayeli firmalar…” Korona, hedeflerinizde ertelemeye neden oldu mu? Hayır olmadı. Dünya çapında ilk olarak bizim gerçekleştirdiğimiz bir uygulama var. Bizim aracılığımızla ihraç edilen tüm ürünleri dezenfekte ederek ve sertifikalandırarak teslimat yaptık. 20 günlük bir koruma sağlayan ürün kullandık. Bunu yapmamızın sebebi, Türk mallarının gümrüklerde ve raflarda, endişeye bağlı sıkıntı yaşamasını istemememiz oldu.